由于奔腾B70拥有品质上高于合资车，价格上低于合资车的优势，对消费者而言，奔腾B70毫无争议地成为人们心目中“中轿车超值”。从上市到现在，在市场的风云变幻中，奔腾B70的市场销售情况始终呈现逐年稳步攀升的态势。这种稳定表现，正是实力派车型的典型特征。近日，奔腾B70又分别摘得了J.D. Power《2010年中国新车质量研究（IQS）报告》和《2010 年中国汽车性能、运行和设计研究（APEAL）报告》入门级中型车的双料桂冠，用事实证明了其卓越的品质。

奔腾B50的革新超越

　　面对所取得的成绩，奔腾并没有固步自封。凭借奔腾B70在消费者中刮起的“奔腾旋风”，奔腾在2009年推出了第二款车型——奔腾B50，并在短时间内造就了良好的口碑，在强手如云的A级车市场中赢得了“全面越级车”的美誉。

　　奔腾B50与奔腾B70一脉相承，凭借良好的制造工艺和严格的质控体系，奔腾B50的品质毋庸置疑。同时，奔腾B50的平台等级已达到甚至超越主流B级车的水平，但它却以A级车的定位参与市场竞争。同时1.6L的黄金排量配合6AT变速器，不仅更符合产业政策，同时也能够更好地兼顾到普通家用车用户对经济性的要求。在2010年，奔腾B50进行了近乎苛刻的极限测试。在不足20天时间里，奔腾B50进行了一次总行程长达11000多公里，由中国最北端黑龙江省漠河至西藏珠峰大本营的极限考验之旅。通过这一测试就能看到一汽轿车对奔腾B50品质的要求之高。

　　“进取不止”是奔腾与生俱来的核心理念，遵照一汽轿车“一年一个年型，三年一个改款”的产品研发节奏，奔腾上市后不断超越自我，挑战新高。以的2011款奔腾B50为例，在保持市场指导价格不变的前提下，2011款奔腾B50在10款车型基础上进行了多达171项商品改善，实现了在性能、配置、外观、内饰四大领域的16项重点升级，强化了奔腾B50超越同级车型的高性价比特质。

　　奔腾B70和奔腾B50的市场定位使其在细分市场中站稳脚跟并迅速成为中流砥柱。一汽奔腾更是立足本土，充分结合本国国情,在技术和品质方面着眼，以综合素质与合资产品抗衡，依靠品质走出了属于自己的道路，成功地从一向由国外品牌占主导地位的中高端汽车市场中拼杀出了一片天地，在自主研发与合资的品牌相抗衡中展现出高综合性能，重新谱写了民族自主品牌前所未有的辉煌传奇。